اخبار

خطأ هندسي مضحك ومبكي يعطّل مشروع سيول في جدة

منذ 14 سنة

خطأ هندسي مضحك ومبكي يعطّل مشروع سيول في جدة

خطأ هندسي مضحك ومبكي يعطّل مشروع سيول في جدة

أدى عدم التنسيق بين الشركات العاملة في تنفيذ مشاريع السدود شرقي جدة، وأنابيب الربط المؤدية إلى قنوات التصريف، لحدوث خطأ في تحديد نقطة التقاء المخارج الخاصة بسد وادي مثوب بالأنابيب. وأوضحت لـ «عكاظ» مصادر في تلك الشركات، أن هذا الخطأ دفع الشركة المنفذة لإعادة تمديد الأنابيب مرة أخرى، لربطها بنقطة الالتقاء المناسبة، مما سيعمل على تأخير عملية إنهاء المشروع لفترة، لم يجر تحديدها بعد، لاسيما وأن المسافة المستهدفة التي ستجري إعادة تركيبها من جديد تصل إلى كيلو ونصف الكيلو، بدءا من موقع السد، حتى كيلو 14، حيث حددت نقطة التقاء الأنابيب المؤدية إلى البحر. وأوضحت المصادر، أنه سيجري تكليف الشركة المسؤولة عن عملية تنفيذ الأنابيب، بإعادة تركيب الأنابيب مرة أخرى، بعد وضعها في المواقع المناسبة، بحكم أنها عملت على تنفيذ الأنابيب دون إجراء تنسيق لتحديد موقع الالتقاء، لاسيما وأن هناك شركتين مختلفتين تعمل إحداهما على تنفيذ الأنابيب والأخرى على تنفيذ السد. وبينت مصادر «عكاظ» أن العمل يجري حاليا على تسليم مشاريع السدود بشكل كامل، والبالغ عددها خمسة سدود سطحية، ضمن مشاريع الحلول العاجلة لدرء مخاطر السيول عن جدة، حيث جرى الانتهاء من تنفيذها، ويجري العمل حاليا على إجراء عمليات التنظيف النهائي، فيما سيتبقى أمام الجهات المعنية، تنفيذ أنابيب تصريف مياه الأمطار التي سيجري احتجازها خلف تلك السدود إلى البحر، ضمن المشروع الذي اعتمد تنفيذه في وقت لاحق. إلى ذلك، يرعى صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكة المكرمة، اليوم في فندق الإنتركونتننتال، ورشة العمل الثالثة عن مشاريع تصريف الأمطار والسيول في جدة، تحت عنوان «التنسيق الأمثل للمشاريع الحالية والمستقبلية في محافظة جدة»، بحضور عدد من مسؤولي القطاعات الحكومية في المحافظة، حيث سيعمل الاستشاري المسؤول عن تلك المشاريع على تقديم عرض مرئي حول ما جرى التوصل إليه من تصاميم هندسية للحلول الدائمة التي اعتمدت من قبل اللجنة الوزارية التي أقرت عددا من المشاريع العاجلة والدائمة للمدينة لتجنيبها مخاطر السيول والأمطار. وستسلم في نهاية نوفمبر الحالي جميع المشاريع الخاصة بالحلول العاجلة، المشتملة على تنفيذ قنوات تصريف في عدد من الشوارع والطرقات والمواقع الحرجة في المدينة، بالإضافة إلى مشاريع شرقي جدة، خاصة بالسدود والقنوات المائية الخاصة بتصريف السبول حال جريانها، في أحياء السامر وأم الخير.

9 تعليقات

  1. يقول عبدالله:

    السبب طال اعماركم … ان كل الشركات الصينية اللي ماسكه مشاريع جده..تكنسلت عقودها بعد ان تم التعاقد مع عدة شركات صينية كل شركه تمسك مشروع على حده ..مشروع حل لمشكلةالسيول…مشروع انشاءالسكةالحديدية..وغيرها ( هذا اذا كنتوا تعرفون انها شركات صينيه اللي كانت بتقوم بالمشاريع الجديده في جده من بعد ماصارت الكوارث )…….. لكن فجأه : تكنسلت كل العقود مع كل الشركات الصينية وتم تسليم المشاريع لشركات اخرى محلية ( لله درها ) .. واكثر المسؤولين فيها من اخواننا المصريين واللبنانيين الذين يطمعون في خيرات البلد…. و ( السعوديين خاصةً الخالين من الامانه ) ….والآن : .. الشركات الصينية اخذت ما تملك من معدات واتجهت عائدة الى مسقط رأسها . شوفوا المشاريع اللي في الصين كيف …. ابسطها ( قطار يطفوا على السكة الحديدة من دون ان يلامسها او ينحرف عنها … بنظام المغناطيس ) ….وشوفوا كم كلف يا جماعة الخير شوفوا

  2. يقول الدوي:

    كيلو ونصف الكيلو هل الاستشارى المشرف متابع الموضوع وكيف تم الاعتماد للمقاول حتى قطع هذه المسافة , وايضا هل ادارة المشاريع فى الصورة

  3. يقول أبو سعد:

    الكارثه ليست في تحديد نقطة الالتقاء بعد السد ولكن الكارثه الحقيقه هي في الحفر الموجوده في حي الحرازات والمسماه بالقنوات المائيه فيما لو اتت الامطار وأمتلت تلك القنوات مما يسفر عن تساقط السيارات داخل هذه الحفر.

  4. يقول ابوماجد:

    والله لوهو بزر عرف ماهو مهندس

  5. يقول ام عبد الرحمن:

    لاحول ولاقوة الا بالله ايش هالتسيب والاهمال

  6. يقول ابو يزن:

    هذا يدل على جدية المشاريع و كفاءت المهندسين
    يالله يارب جيب العواقب سليمة

  7. يقول آخر الليل:

    ايوه الله الدنيا فوضى ! لو ماهي فوضى ما صار هذا الخطأ الهندسي !

  8. يقول سلطان بن محمد:

    صوره مع التحيه لامانه جده

    صوره مع التحيه لهئيه مكافحه الفساد

  9. يقول kas:

    شرالبلية مايضحك وعجب