تمكن قسم البحث والتحري في مرور الرياض من القبض على سائق متهور عرض حياته للخطر وحياة الآخرين عقب انتشار المقطع الذي صوَّره السائق بنفسه والذي ساعد في القبض عليه هو كفيله.
وكان قد ظهر في مقطع فيديو وهو يقود شاحنة بسرعة تتجاوز ١٠٠ كيلومتر في الساعة، ويقوم بتصوير نفسه بعد أن ترك مكانه خلف المقود بلا تحكم، وجلس في مكان المرافق.
وجاء ذلك بعد انتشار المقطع الذي صوَّره السائق بنفسه؛ إذ قُبض عليه بعد تعاون كبير من قِبل كفيله. وتواصل الجهات المرورية النظر في قضية السائق، ومن ثم إصدار حُكْم عليه من قِبل هيئة الفصل بالمخالفات. ومن المتوقع الرفع عنه للجهات المعنية بطلب إبعاده خارج البلاد اتقاءً لشره، وردعاً لغيره من المتهورين غير المبالين بأنظمة البلد وفقا لموقع سبق.
بغض النظر عن فعل السائق البعيدي كل البعد عن الانظمة والقوانين والاخلاق.
لكن هناك سؤال هام.
المعروف ان قيادة المركبات في الهند وغيرها من الكثير من الدول تكون على جهة اليمين بخلاف القيادة في الدول العربية وغيرها فهي على اليسار.
فمن تعلم وتعود القيادة على اليمين يصعب عليه القيادة على اليسار ويحتاج لفترة زمنية طويلة لكي يتمكن من القيادة على اليسار بمهارة.
اذن لماذا يتم جلب سائق هندي في دول الخليج والكثير من الحوادث المرورية يكونوا هم مسؤولين عنها مع العلم يتوفر سواقون من دول اخرى تكون القيادة للمركبات في بلدانهم على اليسار وهم جيدون في القيادة واكيد سيشكلون امان اكثر للاخرين وللنظام !؟
ليسجل مسؤولي المرور في دول الخليج هذه النقطة عندهم.
بعدياً عن المقطع ودلاخه السائق ، الڤولڤو اثبت جدارته برساوه ما شاء الله وكأنه قاعد يمشي ٢٠