تداول رواد موقع التواصل الإجتماعي مقطع فيديو يظهر خروج قطار الشمال عن مساره في أول رحلة تجريبية له اليوم.
وكان مدير العلاقات العامة والإعلام في الشركة السعودية للخطوط الحديدية “سار”، سليمان الخويطر قد صرح في وقت سابق، أنه سيتم بدء التشغيل التجاري لقطار الشمال للركاب خلال الربع الأخير من العام الجاري 2016.
وأوضح أن القطار كان مرفوع في ورش الرياض حيث تجري عليه الاختبارات التقنية فيما يبدأ بعد 8 أيام التشغيل التجريبي للقطار على السرعات العالية بين حائل والجوف.
يشار إلى أن مشروع قطار الشمال- الجنوب يشمل نقل المعادن والبضائع ونقل الركاب، ويمتد من الحديثة شمال المملكة إلى الرياض مروراً بالجوف وحائل والقصيم وسدير.
خروج القطار عن مساره في أول رحلة تجريبية ، بعض الناس تقول أنها مرحلة تجريبية طبيعى يحدث فيها ذلك ، هذا غير طبيعي ، عندما تخترع شيئا ، مثل سيارة أو حتى قطار ، أو حتى برنامج كمبيوتر يكون هناك فترة تجربة لعلاج الاخطاء ، ولكن هذا لا ينطق على هذه الحالة ، لان هذا القطار قد تم صناعته قبل كذلك واكيد موجود في أكثر من دولة ، خروج عن المسار يعنى هناك مشكلة في القضبان التى تم تركيبها هنا تكون المشكلة وهل هى مطابقة للمواصفات ؟ وهل التربة التى تم عمل القضبان عليها قادرة على تحمل القطار ؟ هل القضبان تم تركيبها بشكل سليم ؟ نتمنا للمملكة كل تقدم وازدهار ، والنجاح والتوفيق لصاحب الجلالة الملك سلمان بن عبدالعزيز حفظه الله ورعاه
يتعلمون من أخطاهم وحبة حبة ويصيرون على الاقل مثل الدول المتقدمة
يا اخوان السواق تحت التدريب اول مره يسوق ….عطوه فرصه
المنفذ شركه صينيه شكلها من فيئة مشي حالك
المفروض انشوف تاثير الحادث ماني شايف قزاز مكسور ولا شيء لان اصل لو طلع عن مساره اكيد راح يكون حادث مروع
تخيلوا وهذا والقطار فاضي ما به ناس تخيلوا لو فيه مسافرين يارب سترك .. حتى لو كان تجريبي لانه سيتم تجربته مع وجود مسافرين عند بداية تشغيله وسيكون اول المسافرين هي التجربة الكبرى
هذا قطار واقف ما كان يشتغل لو يشتغل بتضرب القاطرات في بعض
اللي صور ما يقدر يفرق بين القطار الواقف وبين قطار طالع من مساره ؟
بخبرك القطار لما يطلع من مساره ما هالشكل ترتص القاطرات ورا بعض بشكل منحنيات ويضرب ببعض
معقوله ياناس كل شي في بلدنا دمار في دمار ؟
ليش ماعندنا شي سويناه صح
معقوله الفساد دمر بلدنا الى هذه ألطريقه ؟
كل شي يسوونه يخرب او يطيح او يتدمر
وش السالفة ؟
انها تجربة وقد أثبتت ان التشغيل التجريبي مهم لمعرفة المقاييس الهندسية التي يجب تعديلها وفي هذه التجارب متوقع ان تحدث السلبيات ليتم تداركها وهذا هو الهدف من التجارب مره مرتين ثلاث حتى تتأكد الشركة انه أمن تماما فتعلن التشغيل النهائي … علما بأن التجارب تخضع لظروف قاسية كوزن زائد وسرعة عالية … لاتحدث عادة في التشغيل النهائي فقط للتجربة ومعرفة قدرة التحمل.
لا يا أستاذي مثل المشاريع تنفذ حول العالم بدقه متناهيه ولا توجد أخطاء في عمليه البناء والتشغيل التجريبي هو في الأساس إعلان إفتتاح المشروع بعد اكتماله ونجاحه وليس للتجربة كما أسلفت في تعليقك لكن هنا في هذه الحاله فمن الواضح أن شغل الفساد ظهر من البدايه وهو ماينسف عمل الشركه بأكمله _بناء سكك القطار عرفت من 200 سنه ولم يحدث في تاريخ سكك القطار قاطبة أن انحرف قطار في أول رحله له _ الاساسات خربانه ومتلاعب في مواصفاتها هذا التفسير الوحيد لهذه الحادثه وابحث وشوف منهم مهندسين الشركه المقاوله لهذا المشروع وانت راح تعرف السبب __
التشغيل التجريبي من اسمه للتجربه كما هو معمول به في المشاريع الكبرى ولكن من اخبرك انه افتتاح يمكن مستعجل على المشروع الذي تقصد اقبل تحيتي.
تباً لقد سبقونا الاوروبيون منذ 200 سنه ونحن لا نستطيع ان نضع قطار في مساره
الشركه المنفذه اوربيه ?
سحقاً
؟؟؟؟؟؟
كذبت ليست اوروبيه يا زيدي
كل شخص يرا الناس بعين طبعه
ماهذا الولاء لاسيادك الاوربيين يامرتزق
نا اسف لشخصي ولجميع القراء لاني انزلت مستوى لبزر لم ينهي فترة الفطام
نسأل الله لهم السلامه وبداية النجاح لابد وان تتعثر بالاخطاء والاصابات والمعوقات.
كلامك يا اخ باسم لا ينطبق على أرواح الناس
كان من المفروض أنها شركة عالمية وعندها خبر طويلة
وهكذا أخطاء غير مقبولة
تخيل تطبق كلامك على الطائرات
مع احترامي لوجهة نظرك سوف تحدث كوارث
كلامك ينطبق في حال واحد لما تبداء تخترع شي ما
اخي الفاضل يبدو انك لم تسمع عن المراحل التجريبيه ابدا في حياتك ! فلم توجد هذه المراحل اللي لتجربة السلعه وتعديل اي خطأ يطرأ عليها واصلاحه قبل تسليمها للزبون او بيعها بالسوق .